鉄路を駆ける日々

日本の鉄道旅行を楽しむ乗り鉄ブログ。乗車記・乗車テクニック・鉄道ニュースなど。

【19年度版】長距離・長時間列車まとめ〜最長普通列車から新幹線まで

のんびりと列車の旅を満喫できる長距離・長時間列車をまとめました。 総合1位:東海道山陽新幹線「のぞみ」(東京〜博多 1174.9km/4時間46分) 特急列車1位&所要時間1位:寝台特急「サンライズ出雲」(東京〜出雲市 953.6km/12時間17分) 昼行列車1位:特急「にちり…

【しおかぜ】JR四国の新型特急が快適!運用される列車をご紹介します【うずしお】

JR四国の特急は2000系や8000系など「一世代前」の車両がメインで使われていますが、「しおかぜ」「いしづち」と「うずしお」では一部で新型車両も走っています。足元のダクトが無くなって広々していたり、各座席に電源が付いていたりして快適なのでおすすめ…

【4月1日】田園都市線渋谷駅のホーム増設&「DTライナー」運行開始が決定!車内Wi-Fiも設置されます【4月1日】

フェイク・ニュース

「JRに乗り入れる私鉄の車両」全国総まとめ!

北海道エリア 道南いさりび鉄道(五稜郭〜函館) 東北エリア IGRいわて銀河鉄道(盛岡〜北上) 仙台空港鉄道(名取〜仙台) 阿武隈急行(槻木〜仙台、矢野目信〜福島) 会津鉄道(西若松〜喜多方) 関東エリア 東武鉄道(栗橋〜新宿) 東京臨海高速鉄道(大崎〜川越) わた…

【最長片道切符】2019年最速プランは17日間13万円!乗り継ぎを全部調べてみました!

鉄道ファン憧れの「最長片道きっぷ」の旅。実行には膨大な時間と費用がかかり、多くの方が諦めざるを得ないのが実情です。 では、もし時間がその最大の障壁になっているとしたら…寄り道一切ナシ、最短時間で突っ走ったとしたら走破するのにどれだけ時間がか…

鉄道マニアが教える新幹線乗り遅れ時完全マニュアル。普通はそのまま次の便に乗れますよ!

予約した新幹線に乗り遅れた時も、これを読んで慌てずに対応しましょう。 ※情報の正確性は保証しかねます 1.自由席を予約していた場合 2.指定席・グリーン車の場合 2.1.基本原則 2.2.東北新幹線「はやぶさ」「こまち」と北陸新幹線「かがやき」の場合 2.3.エ…

全国「乗り得列車」総まとめ2019〜運賃だけでリクライニングシートの旅

全国の「乗り得列車」をまとめました。乗車券だけで快適なリクライニングシートに座れるお得な列車ばかり!

【一番列車】特急「はちおうじ」乗車記<八王子→東京>〜実に平穏な幕開けでした

2019年3月、中央線にデビューした新しい特急「はちおうじ」。その一番列車の乗車記です。

御殿場行ロマンスカー「ふじさん」でもチケットレス乗車開始も本当は無意味か!? PASMOは使えずチケットレスと硬券が共存する不思議な列車

3月のダイヤ改正以降、小田急ロマンスカーのネット予約サービス「e-romancecar」が御殿場線にも対応し、「ふじさん」にチケットレスで乗れるようになります。 御殿場線までのチケットレス特急券を発売 絶対チケットが必要なチケットレス特急券に意義は無い? …

【ダイヤ改正2019】東京〜小倉間の18きっぷルートが復活!2,370円で九州に行けるのは今だけ!?

2019年春のダイヤ改正により、18きっぷでの東京〜小倉間同日乗り継ぎが再び実現します。 豪雨災害後の暫定ダイヤが終了 2,370円で九州に行けるのは今のうち!? 2019年度版乗り継ぎルート 豪雨災害後の暫定ダイヤが終了 18きっぷ1日分で東京から九州を目指すこ…

【18きっぷ×フェリー】東京〜札幌の普通列車移動を考える【北海道東日本パス】

東京から札幌まで。18切符とフェリーの組み合わせで安くて速い移動方法を探る。

【引退間近】700系新幹線の運転時刻一覧。乗り納めに便利!<2019.3~6>

2020年までの引退が予定されている東海道新幹線の700系*1ですが、今改正で運用が大幅に減らされて一気に乗り辛くなってしまいました。そこでこの記事では、改正後も700系*2で運用される列車を全てまとめました。乗り納め・葬式鉄の際にご活用下さい。 時刻表…

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線乗車記【バースデイきっぷ四国豪遊(13)】

<前の記事> 8600系特急「しおかぜ」乗車記<松山→多度津> 多度津で「南風」に乗り換えて四国山地を越え、高知県後免に着きました。ここからは土佐くろしお鉄道ごめんなはり線に乗り換えました。 土佐山田行きが2連で奈半利行きの方が単行でしたが、前者はそこ…

JR西日本の通勤特急回数券が一部縮小。途中駅からの乗車はチケットレス指定席へ誘導?

JR西日本が販売している大阪近郊の特急料金回数券の一部が3月で廃止されます。対象となるのは湖西線・琵琶湖線方面のうち京都発着の計2区間で、これをもって大阪・神戸地区発着以外の回数券は全廃となります*1。 <販売終了となる区間> 京都〜近江今津(3,080…

マルス発行の回数券への入場日時印字開始!?(JR東日本)

近距離券売機発行の回数券を自動改札に通すとその入場日と時刻がそれぞれ2桁で印字されます。恐らくは不正(使い回し)防止のための機能と思われますが、東京周辺では近距離券売機での口座設定が無くなったためこの機能はほぼお蔵入りとなっていました。 とこ…

【高尾山】新宿からの直通電車がパッとわかる!迷わずラクラク登山!【2019.2.22~/土休日】

高尾山ハイキングの玄関口「高尾山口駅」へは新宿から京王線で1本。でも、新宿から出る列車の行き先はバラバラで、慣れてないとどれに乗れば良いのかわからない… そこで、この記事で新宿から高尾山口まで迷わず便利に行ける直通列車の時刻表をまとめました。…

サンライズに乗り遅れても大丈夫!?追いつく方法を考えてみた

寝台特急「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は1日1本のみの運行です。従って、基本的には一旦乗り遅れたらお終いなのですが、場合によっては他の交通手段を使って追いつけることもあります。 ※あくまでもこれは非常手段です。遅れ等により乗り継げなくて…

【裏技】金沢行最終サンダーバードを逃しても大丈夫!大阪から福井金沢までの真の最終は新幹線&しらさぎ!

大阪から福井や金沢へ一番遅く出発できるのは夜行バスですが、その日のうちに着いておきたい場合は特急「サンダーバード」が一般的でしょう。その最終列車(47号)は大阪20時54分発、金沢23時29分着です*1。 しかし、夜行バスを使わずに大阪に1時間以上も遅く…

【ダイヤ改正2019】高知分断進みまさかの「アンパンマン列車」運用縮小!?〜土讃線特急の改正を眺める

JR四国を含む各社では、2019年3月に一斉にダイヤ改正を行います。この記事では土讃線特急に焦点を当てます。 更に高知分断が進む土讃線特急 緑の「アンパンマン列車」の岡山乗り入れ終了 新型2700系導入への布石か? 更に高知分断が進む土讃線特急 土讃線の特…

【改悪?】予土線「しまんトロッコ」が再び定期列車併結に。トロッコを楽しめる区間は3分の1に減少。

高知県窪川と愛媛県宇和島を結ぶJR予土線の”元祖トロッコ列車"「しまんトロッコ」の運行スケジュールが発表され、春からは定期列車に併結して運行されることが判明しました。「しまんトロッコ」への改修前の「清流しまんと号」の運行体制に逆戻りしたかのよ…

【豪華グリーン】8600系特急「しおかぜ」乗車記<松山→多度津>【バースデイ四国豪遊(12)】

<前の記事> 松山で伊予鉄のダイヤモンドクロスを眺める 本日4度目の松山駅に帰って来ました。 ここから乗車するのは、JR四国の誇る最新型電車特急、8600系の「しおかぜ」です。 (画像:JR四国HPより) ※下のメニューから乗車記にジャンプできます 8600系につい…

【多様なルート】大阪から松山まで色んな行き方を比べてみる【新幹線&バス】

大阪から松山までは、山陽新幹線と特急「しおかぜ」の乗り継ぎ利用が一般的ですが、実はもっともっといろんな乗り継ぎ方が存在します。以下では5通りの方法を紹介しますが、面白いことに全部所要時間が殆ど同じなのです。 ※あくまでも机上論です。基本的に各…

【置換間近!?】651系「成田山初詣常磐号」乗車記<友部→成田>

常磐線の大回り乗車北限の地*1、友部駅にやって参りました。ここから乗車するのは、成田まで直通する臨時の快速列車「成田山初詣常磐号」です。 ※下のメニューから乗車記部分にジャンプできます 651系勝田車について 成田臨について 乗車記<友部→成田> 651系…

【1日1本】京葉線から東金線まで直通!「快速成東行」乗車記<東京→成東>

※終夜運転記事の中で時系列的には一番最初ですが、終夜臨ではないので公開は最後にしました。 帰省ラッシュ真っ最中の東京駅にやって参りました。 ここから乗車するのは新幹線…ではなく京葉線の快速列車ですが、この列車は只者ではありません。通常の終点の…

【国鉄型お座敷】臨時列車「伊東初日の出」乗車記<小田原→熱海>

前の記事 【参宮橋停車】大晦日の「はこね72号」乗車記<町田→参宮橋> 参宮橋でロマンスカーを降りてから都心をぶらぶらしたのち、再び小田急で西を目指しました。本厚木以西の本数が少ないせいでかなりの待ち時間があり、途中で乗り換えながら向かいました。…

【参宮橋停車】大晦日の「はこね72号」乗車記<町田→参宮橋>

前の記事 【1日1本】京葉線から東金線まで直通!「快速成東行」乗車記<東京→成東> 遅ればせながら明けましておめでとうございます。弊ブログを本年も何卒宜しくお願いします。 年越しを間近に控えた町田駅にやってまいりました。ここから乗車するのは小田急…

【国内唯一】松山で伊予鉄のダイヤモンドクロスを眺める【バースデイ四国豪遊(11)】

前の記事 【絶景観光列車】伊予灘ものがたり(大洲編)乗車記<松山→伊予大洲>【バースデイきっぷ四国豪遊(10)】 伊予大洲で「伊予灘ものがたり」から「宇和海」に乗り換え、松山に戻って来ました。8000系の「しおかぜ」とはバッチリ同じホームで接続しているも…

2018年を振り返ってみる

2018年もあと僅かとなりました。多くの他ブログ様が振り返り記事のような物を投稿されているので、弊ブログでも一応流れに乗ってそれっぽい物を書いてみようと思います。 ※私がこのブログを始める前の出来事が多く含まれているのでご注意下さい。速報性の求…

【絶景観光列車】伊予灘ものがたり(大洲編)乗車記<松山→伊予大洲>【バースデイきっぷ四国豪遊(10)】

<前の記事> 【乗り得】キハ185系3100番台普通列車仕様車乗車記<松山→伊予市>【バースデイきっぷ四国豪遊(9)】 キハ185系の普通列車に伊予市まで乗った後、「宇和海」でサクッと松山に帰って来ました。次の列車はあの人気観光列車「伊予灘ものがたり」です! …

【ダイヤ改正2019】”改正で無くなるもの”総まとめ!乗り納め・撮り納めに最適です【随時更新中】

各社のダイヤ改正を俯瞰し、改正以降見られなくなる列車や車両をまとめました。 ※情報の正確性は保証しかねます ※順次更新中 列車の廃止・車両変更ほか JR北海道 JR東日本 JR西日本 JR四国・土佐くろしお鉄道 JR九州・肥薩おれんじ鉄道 小田急 東武 西武 名…