鉄路を駆ける日々

日本の鉄道旅行を楽しむ乗り鉄ブログ。乗車記・乗車テクニック・鉄道ニュースなど。

乗り鉄

【実践】東京〜小倉間同日乗継の限界旅【青春18きっぷ2019夏(1)】

青春18きっぷの頂点を極める、東京〜小倉間19時間の鈍行旅。

【19年度版】長距離・長時間列車まとめ〜最長普通列車から新幹線まで

のんびりと列車の旅を満喫できる長距離・長時間列車をまとめました。 総合1位:東海道山陽新幹線「のぞみ」(東京〜博多 1174.9km/4時間46分) 特急列車1位&所要時間1位:寝台特急「サンライズ出雲」(東京〜出雲市 953.6km/12時間17分) 昼行列車1位:特急「にちり…

【一番列車】特急「はちおうじ」乗車記<八王子→東京>〜実に平穏な幕開けでした

2019年3月、中央線にデビューした新しい特急「はちおうじ」。その一番列車の乗車記です。

土佐くろしお鉄道ごめんなはり線乗車記【バースデイきっぷ四国豪遊(13)】

<前の記事> 8600系特急「しおかぜ」乗車記<松山→多度津> 多度津で「南風」に乗り換えて四国山地を越え、高知県後免に着きました。ここからは土佐くろしお鉄道ごめんなはり線に乗り換えました。 土佐山田行きが2連で奈半利行きの方が単行でしたが、前者はそこ…

【豪華グリーン】8600系特急「しおかぜ」乗車記<松山→多度津>【バースデイ四国豪遊(12)】

<前の記事> 松山で伊予鉄のダイヤモンドクロスを眺める 本日4度目の松山駅に帰って来ました。 ここから乗車するのは、JR四国の誇る最新型電車特急、8600系の「しおかぜ」です。 (画像:JR四国HPより) ※下のメニューから乗車記にジャンプできます 8600系につい…

【置換間近!?】651系「成田山初詣常磐号」乗車記<友部→成田>

常磐線の大回り乗車北限の地*1、友部駅にやって参りました。ここから乗車するのは、成田まで直通する臨時の快速列車「成田山初詣常磐号」です。 ※下のメニューから乗車記部分にジャンプできます 651系勝田車について 成田臨について 乗車記<友部→成田> 651系…

【1日1本】京葉線から東金線まで直通!「快速成東行」乗車記<東京→成東>

※終夜運転記事の中で時系列的には一番最初ですが、終夜臨ではないので公開は最後にしました。 帰省ラッシュ真っ最中の東京駅にやって参りました。 ここから乗車するのは新幹線…ではなく京葉線の快速列車ですが、この列車は只者ではありません。通常の終点の…

【国鉄型お座敷】臨時列車「伊東初日の出」乗車記<小田原→熱海>

前の記事 【参宮橋停車】大晦日の「はこね72号」乗車記<町田→参宮橋> 参宮橋でロマンスカーを降りてから都心をぶらぶらしたのち、再び小田急で西を目指しました。本厚木以西の本数が少ないせいでかなりの待ち時間があり、途中で乗り換えながら向かいました。…

【参宮橋停車】大晦日の「はこね72号」乗車記<町田→参宮橋>

前の記事 【1日1本】京葉線から東金線まで直通!「快速成東行」乗車記<東京→成東> 遅ればせながら明けましておめでとうございます。弊ブログを本年も何卒宜しくお願いします。 年越しを間近に控えた町田駅にやってまいりました。ここから乗車するのは小田急…

【絶景観光列車】伊予灘ものがたり(大洲編)乗車記<松山→伊予大洲>【バースデイきっぷ四国豪遊(10)】

<前の記事> 【乗り得】キハ185系3100番台普通列車仕様車乗車記<松山→伊予市>【バースデイきっぷ四国豪遊(9)】 キハ185系の普通列車に伊予市まで乗った後、「宇和海」でサクッと松山に帰って来ました。次の列車はあの人気観光列車「伊予灘ものがたり」です! …

【デビュー初日】Q SEAT車両乗車記<大井町→長津田><クロスver.>

帰宅客で賑わう金曜夜の東急大井町駅にやってまいりました… ここから乗車するのは、大井町線・田園都市線初の座席指定サービス「Q SEAT」です。 ※一番列車は都合がつかなかったので三番列車に乗車しました。 記念乗車券を手に入れてホームに入ると、前日まで…

【乗り得】キハ185系普通列車仕様車乗車記<松山→伊予市>【バースデイきっぷ四国豪遊(9)】

<前の記事> 【1日1本】特急モーニングEXP松山乗車記【バースデイきっぷ四国豪遊(8)】 新居浜から特急「モーニングEXP松山」に乗って松山にやってきました… ここからは”キハ185系の普通列車”に乗り換えます。 キハ185系について 乗車記<松山→伊予市> キハ185…

【1日1本】特急モーニングEXP松山乗車記<新居浜→松山>【バースデイきっぷ四国豪遊(8)】

<前の記事> 【まもなく引退!?】JR四国の113系乗車記<伊予西条→新居浜>【バースデイきっぷ四国豪遊(7)】 伊予西条から113系の快速「サンポート」に乗って新居浜にやって参りました… ここからは特急「モーニングEXP松山」に乗り換えて松山を目指します。伊予西…

JR四国の113系乗車記<伊予西条→新居浜>【バースデイきっぷ四国豪遊(7)】

<前の記事> 【普通車でも広々】山陽新幹線車椅子指定席の予約方法&乗車記【バースデイ四国豪遊(6)】 ※下のメニューから運用表にジャンプできます ※2019年3月に引退しました 1.JR四国の113系について 2.乗車記<伊予西条→新居浜> 1.JR四国の113系について JR四…

【普通車でも広々】山陽新幹線車椅子指定席の予約方法&乗車記【バースデイ四国豪遊(6)】

<前の記事> 【まもなく引退】700系「こだま」グリーン車&喫煙車乗車記【バースデイ四国豪遊(5)】 700系進化で夜の新大阪にやって参りました…… グリーン車並みの豪華な指定席が評判のN700系さくら号、みずほ号ですが、グリーン車より広々とした座席が普通車の…

【まもなく引退】700系「こだま」グリーン車&喫煙車乗車記【バースデイ四国豪遊(5)】

※おことわり…この記事ではタバコの話題を取り扱いますが、喫煙を奨励するものでも嫌悪するものでもありません。ご了承下さいませ。 <前の記事> 【安い速い旨い】名古屋駅の絶品立ち食いきしめん「住よし」に立ち寄る【四国バースデイ豪遊(4)】 名古屋で700系…

【安い速い旨い】名古屋駅の絶品立ち食いきしめん「住よし」に立ち寄る【四国バースデイ豪遊(4)】

<前の記事> 【シンカンセンスゴクカタイアイス】新幹線車内販売のアイスを食べる【バースデイ四国豪遊(3)】 700系新幹線「のぞみ」で名古屋駅に降り立ちました… 次の乗り継ぎまで時間があるので、新幹線ホームにあるきしめん屋「住よし」に立ち寄りました。 初めて名古屋駅…

【本日デビュー】東急大井町線「Q SEAT」仕様車両・初日乗車記<ロングver.>

<クロスモードの本営業版はこちら> 【デビュー初日】Q SEAT車両乗車記<大井町→長津田> 大井町線急行用の新型車両6020系のデビューから半年余りが経ちましたが、暫定的に組み込まれていた3号車がロングシートからクロスシートに転換可能な「Q SEAT」仕様車両…

【高尾山から座って帰宅】臨時列車「Mt.Takao号」乗車記【京王5000系】

行楽客でごった返す紅葉の高尾山口駅にやって参りました… ここから乗車するのは、紅葉シーズンに合わせて運行されている臨時座席指定列車「Mt.Takao号」です! 高尾山口に着いたらまずは指定券を入手せねばなりません。指定券は改札を出てすぐ左にある特設窓…

【シンカンセンスゴクカタイアイス】新幹線車内販売のアイスを食べる【バースデイ四国豪遊(3)】

<前の記事> 【まもなく引退】東海道新幹線700系「のぞみ」乗車記【バースデイ四国豪遊(2)】 東海道新幹線の旅のお供として名高い車内販売のアイス、通称シンカンセンスゴクカタイアイス。コーヒーフレッシュで有名な「スジャータ」ブランドを擁する名古屋製酪が開発した新…

【引退間近】700系新幹線「のぞみ」乗車記【バースデイ四国豪遊(2)】

夕暮れの品川駅にやってまいりました。 ここから乗車するのは日本の大動脈・東海道新幹線です。まあ列車で四国に行くのですから当たり前ですが… <前の記事> 【手書きのきっぷ】分倍河原駅で補充券を買ってみた【バースデイ四国豪遊(1)】 <画像>のぞみが頻発…

【手書きのきっぷ】分倍河原駅で補充券を買ってみた【バースデイ四国豪遊(1)】

四国への出発に先立つこと6日前、まずは渋谷から京王線を乗り継いで分倍河原駅にやって参りました。 渋谷10:44→明大前10:50 京王井の頭線[急行]吉祥寺行き(京王1000系) 明大前10:54→分倍河原11:13 京王線[準特急]高尾山口行き(京王7000系) <画像>明大前から…

高崎線・上り通勤快速乗車記〜ラッシュ逆方面にも大きな需要あり!

前橋駅で発車を待つE233系10両編成。まだ乗客はまばら。 夕ラッシュの高崎線には、大胆にも乗降客数線内1位*1の上尾と4位の桶川を通過してしまう*2通勤快速が運行されています。しかも東京から帰宅する下り方向だけでなく、上り方向にも運行されているのです…