鉄路を駆ける日々

日本の鉄道旅行を楽しむ乗り鉄ブログ。乗車記・乗車テクニック・鉄道ニュースなど。

会社別-JR四国

「JRに乗り入れる私鉄の車両」全国総まとめ!

北海道エリア 道南いさりび鉄道(五稜郭〜函館) 東北エリア IGRいわて銀河鉄道(盛岡〜北上) 仙台空港鉄道(名取〜仙台) 阿武隈急行(槻木〜仙台、矢野目信〜福島) 会津鉄道(西若松〜喜多方) 関東エリア 東武鉄道(栗橋〜新宿) 東京臨海高速鉄道(大崎〜川越) わた…

全国「乗り得列車」総まとめ2019〜運賃だけでリクライニングシートの旅

全国の「乗り得列車」をまとめました。乗車券だけで快適なリクライニングシートに座れるお得な列車ばかり!

サンライズに乗り遅れても大丈夫!?追いつく方法を考えてみた

寝台特急「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は1日1本のみの運行です。従って、基本的には一旦乗り遅れたらお終いなのですが、場合によっては他の交通手段を使って追いつけることもあります。 ※あくまでもこれは非常手段です。遅れ等により乗り継げなくて…

【ダイヤ改正2019】高知分断進みまさかの「アンパンマン列車」運用縮小!?〜土讃線特急の改正を眺める

JR四国を含む各社では、2019年3月に一斉にダイヤ改正を行います。この記事では土讃線特急に焦点を当てます。 更に高知分断が進む土讃線特急 緑の「アンパンマン列車」の岡山乗り入れ終了 新型2700系導入への布石か? 更に高知分断が進む土讃線特急 土讃線の特…

【改悪?】予土線「しまんトロッコ」が再び定期列車併結に。トロッコを楽しめる区間は3分の1に減少。

高知県窪川と愛媛県宇和島を結ぶJR予土線の”元祖トロッコ列車"「しまんトロッコ」の運行スケジュールが発表され、春からは定期列車に併結して運行されることが判明しました。「しまんトロッコ」への改修前の「清流しまんと号」の運行体制に逆戻りしたかのよ…

【豪華グリーン】8600系特急「しおかぜ」乗車記<松山→多度津>【バースデイ四国豪遊(12)】

<前の記事> 松山で伊予鉄のダイヤモンドクロスを眺める 本日4度目の松山駅に帰って来ました。 ここから乗車するのは、JR四国の誇る最新型電車特急、8600系の「しおかぜ」です。 (画像:JR四国HPより) ※下のメニューから乗車記にジャンプできます 8600系につい…

【多様なルート】大阪から松山まで色んな行き方を比べてみる【新幹線&バス】

大阪から松山までは、山陽新幹線と特急「しおかぜ」の乗り継ぎ利用が一般的ですが、実はもっともっといろんな乗り継ぎ方が存在します。以下では5通りの方法を紹介しますが、面白いことに全部所要時間が殆ど同じなのです。 ※あくまでも机上論です。基本的に各…

【絶景観光列車】伊予灘ものがたり(大洲編)乗車記<松山→伊予大洲>【バースデイきっぷ四国豪遊(10)】

<前の記事> 【乗り得】キハ185系3100番台普通列車仕様車乗車記<松山→伊予市>【バースデイきっぷ四国豪遊(9)】 キハ185系の普通列車に伊予市まで乗った後、「宇和海」でサクッと松山に帰って来ました。次の列車はあの人気観光列車「伊予灘ものがたり」です! …

【ダイヤ改正2019】”改正で無くなるもの”総まとめ!乗り納め・撮り納めに最適です【随時更新中】

各社のダイヤ改正を俯瞰し、改正以降見られなくなる列車や車両をまとめました。 ※情報の正確性は保証しかねます ※順次更新中 列車の廃止・車両変更ほか JR北海道 JR東日本 JR西日本 JR四国・土佐くろしお鉄道 JR九州・肥薩おれんじ鉄道 小田急 東武 西武 名…

【乗り得】キハ185系普通列車仕様車乗車記<松山→伊予市>【バースデイきっぷ四国豪遊(9)】

<前の記事> 【1日1本】特急モーニングEXP松山乗車記【バースデイきっぷ四国豪遊(8)】 新居浜から特急「モーニングEXP松山」に乗って松山にやってきました… ここからは”キハ185系の普通列車”に乗り換えます。 キハ185系について 乗車記<松山→伊予市> キハ185…

【1日1本】特急モーニングEXP松山乗車記<新居浜→松山>【バースデイきっぷ四国豪遊(8)】

<前の記事> 【まもなく引退!?】JR四国の113系乗車記<伊予西条→新居浜>【バースデイきっぷ四国豪遊(7)】 伊予西条から113系の快速「サンポート」に乗って新居浜にやって参りました… ここからは特急「モーニングEXP松山」に乗り換えて松山を目指します。伊予西…

【運用一覧付】JR四国の113系乗車記<伊予西条→新居浜>【バースデイきっぷ四国豪遊(7)】

<前の記事> 【普通車でも広々】山陽新幹線車椅子指定席の予約方法&乗車記【バースデイ四国豪遊(6)】 ※下のメニューから運用表にジャンプできます ※引退しました 1.JR四国の113系について 2.乗車記<伊予西条→新居浜> 3.運用列車一覧 1.JR四国の113系について …

【振り子再来】遂に2000系本格置き換えか!?JR四国2700系気動車の完成発表を受けての考察

本日、JR四国の新型振り子気動車2700系の完成が発表されました。この記事では、2700系の要点とそれについての私の所感を述べていきます。 (↑)ざっとこんな感じの車両です(笑) 走行性能:振り子式・最高速度130km/h デザイン:ディープレッドとグリーンの斬新な…

【暴露】週末乗車経験者が語るサンライズ出雲を確実に予約する6つの方法【寝台列車の旅】

複数回の乗車経験のある筆者が、予約困難な寝台列車「サンライズ出雲」を確実に予約するための方法を伝授。