鉄路を駆ける日々

日本の鉄道旅行を楽しむ乗り鉄ブログ。乗車記・乗車テクニック・鉄道ニュースなど。

会社別-JR東日本

「JRに乗り入れる私鉄の車両」全国総まとめ!

北海道エリア 道南いさりび鉄道(五稜郭〜函館) 東北エリア IGRいわて銀河鉄道(盛岡〜北上) 仙台空港鉄道(名取〜仙台) 阿武隈急行(槻木〜仙台、矢野目信〜福島) 会津鉄道(西若松〜喜多方) 関東エリア 東武鉄道(栗橋〜新宿) 東京臨海高速鉄道(大崎〜川越) わた…

【最長片道切符】2019年最速プランは17日間13万円!乗り継ぎを全部調べてみました!

鉄道ファン憧れの「最長片道きっぷ」の旅。実行には膨大な時間と費用がかかり、多くの方が諦めざるを得ないのが実情です。 では、もし時間がその最大の障壁になっているとしたら…寄り道一切ナシ、最短時間で突っ走ったとしたら走破するのにどれだけ時間がか…

鉄道マニアが教える新幹線乗り遅れ時完全マニュアル。普通はそのまま次の便に乗れますよ!

予約した新幹線に乗り遅れた時も、これを読んで慌てずに対応しましょう。 ※情報の正確性は保証しかねます 1.自由席を予約していた場合 2.指定席・グリーン車の場合 2.1.基本原則 2.2.東北新幹線「はやぶさ」「こまち」と北陸新幹線「かがやき」の場合 2.3.エ…

全国「乗り得列車」総まとめ2019〜運賃だけでリクライニングシートの旅

全国の「乗り得列車」をまとめました。乗車券だけで快適なリクライニングシートに座れるお得な列車ばかり!

【一番列車】特急「はちおうじ」乗車記<八王子→東京>〜実に平穏な幕開けでした

2019年3月、中央線にデビューした新しい特急「はちおうじ」。その一番列車の乗車記です。

【ダイヤ改正2019】東京〜小倉間の18きっぷルートが復活!2,370円で九州に行けるのは今だけ!?

2019年春のダイヤ改正により、18きっぷでの東京〜小倉間同日乗り継ぎが再び実現します。 豪雨災害後の暫定ダイヤが終了 2,370円で九州に行けるのは今のうち!? 2019年度版乗り継ぎルート 豪雨災害後の暫定ダイヤが終了 18きっぷ1日分で東京から九州を目指すこ…

【18きっぷ×フェリー】東京〜札幌の普通列車移動を考える【北海道東日本パス】

東京から札幌まで。18切符とフェリーの組み合わせで安くて速い移動方法を探る。

マルス発行の回数券への入場日時印字開始!?(JR東日本)

近距離券売機発行の回数券を自動改札に通すとその入場日と時刻がそれぞれ2桁で印字されます。恐らくは不正(使い回し)防止のための機能と思われますが、東京周辺では近距離券売機での口座設定が無くなったためこの機能はほぼお蔵入りとなっていました。 とこ…

サンライズに乗り遅れても大丈夫!?追いつく方法を考えてみた

寝台特急「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は1日1本のみの運行です。従って、基本的には一旦乗り遅れたらお終いなのですが、場合によっては他の交通手段を使って追いつけることもあります。 ※あくまでもこれは非常手段です。遅れ等により乗り継げなくて…

【置換間近!?】651系「成田山初詣常磐号」乗車記<友部→成田>

常磐線の大回り乗車北限の地*1、友部駅にやって参りました。ここから乗車するのは、成田まで直通する臨時の快速列車「成田山初詣常磐号」です。 ※下のメニューから乗車記部分にジャンプできます 651系勝田車について 成田臨について 乗車記<友部→成田> 651系…

【1日1本】京葉線から東金線まで直通!「快速成東行」乗車記<東京→成東>

※終夜運転記事の中で時系列的には一番最初ですが、終夜臨ではないので公開は最後にしました。 帰省ラッシュ真っ最中の東京駅にやって参りました。 ここから乗車するのは新幹線…ではなく京葉線の快速列車ですが、この列車は只者ではありません。通常の終点の…

【国鉄型お座敷】臨時列車「伊東初日の出」乗車記<小田原→熱海>

前の記事 【参宮橋停車】大晦日の「はこね72号」乗車記<町田→参宮橋> 参宮橋でロマンスカーを降りてから都心をぶらぶらしたのち、再び小田急で西を目指しました。本厚木以西の本数が少ないせいでかなりの待ち時間があり、途中で乗り換えながら向かいました。…

【ダイヤ改正2019】”改正で無くなるもの”総まとめ!乗り納め・撮り納めに最適です【随時更新中】

各社のダイヤ改正を俯瞰し、改正以降見られなくなる列車や車両をまとめました。 ※情報の正確性は保証しかねます ※順次更新中 列車の廃止・車両変更ほか JR北海道 JR東日本 JR西日本 JR四国・土佐くろしお鉄道 JR九州・肥薩おれんじ鉄道 小田急 東武 西武 名…

【ダイヤ改正2019】中央線特急改革考〜速くて快適な特急で高速バスを迎え撃つ

既報の通り、2019年春のダイヤ改正をもって中央東線特急が全て新型のE353系に統一*1されると共に、”新着席サービス”の導入により全席指定化されます。果たして利便性は向上するのでしょうか? 運行頻度〜小駅は犠牲に 速達性〜主要駅間でちょっぴりスピード…

【大回り乗車】旅気分を味わえるおすすめ路線まとめ【関東エリア】

“大回り乗車”を活用すれば安い運賃でさまざまな路線に乗ることができます。ただ、”乗りつぶし”が目的でない限り、自由過ぎてどこに行けば良いのかわからなくなってしまいます。逆に、「景色が綺麗だから◯◯線に乗りたい!」と思っても、対象区間に入っていな…

【手書きのきっぷ】分倍河原駅で補充券を買ってみた【バースデイ四国豪遊(1)】

四国への出発に先立つこと6日前、まずは渋谷から京王線を乗り継いで分倍河原駅にやって参りました。 渋谷10:44→明大前10:50 京王井の頭線[急行]吉祥寺行き(京王1000系) 明大前10:54→分倍河原11:13 京王線[準特急]高尾山口行き(京王7000系) <画像>明大前から…

高崎線・上り通勤快速乗車記〜ラッシュ逆方面にも大きな需要あり!

前橋駅で発車を待つE233系10両編成。まだ乗客はまばら。 夕ラッシュの高崎線には、大胆にも乗降客数線内1位*1の上尾と4位の桶川を通過してしまう*2通勤快速が運行されています。しかも東京から帰宅する下り方向だけでなく、上り方向にも運行されているのです…

【暴露】週末乗車経験者が語るサンライズ出雲を確実に予約する6つの方法【寝台列車の旅】

複数回の乗車経験のある筆者が、予約困難な寝台列車「サンライズ出雲」を確実に予約するための方法を伝授。