鉄路を駆ける日々

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【ダイヤ改正2019】”改正で無くなるもの”総まとめ!乗り納め・撮り納めに最適です【随時更新中】

各社のダイヤ改正を俯瞰し、改正以降見られなくなる列車や車両をまとめました。

※情報の正確性は保証しかねます

※順次更新中

列車の廃止・車両変更ほか

JR北海道

  • キハ40の4連運用

JR東日本

  • 東京発着定期「はやて」(→「はやぶさ」に統一)
  • E2系の定期列車での仙台〜盛岡間乗り入れ(?)
  • 「Maxとき315号」を含む一部のMax列車(→E7系「とき」に変更)
  • 仙石東北ラインの2連運用(→4連に統一)
  • 「ホームライナー千葉」(→廃止)
  • 189系「おはようライナー」(→211系6連に)
  • E257系の快速(松本〜長野間)(→211系6連または3連に)
  • 両毛線〜宇都宮線直通列車(→小山打ち切りに)
  • E501系の小山・下館・友部行き運用(→水戸線をE531系に統一)
  • 黒磯発快速ラビット、通勤快速
  • 深谷行き(深谷始発は残存)
  • 山手線内回り品川行最終列車(大崎止まりへ、品川行自体は存続か)
  • 常磐線内発唐木田行・相模大野行
  • 特急「スーパーあずさ」(→「あずさ」へ統一)
  • 「中央ライナー」(→特急「はちおうじ」に)
  • 「青梅ライナー」(→特急「おうめ」に)
  • E257系による定期特急「あずさ」「かいじ」(→E353系に統一)
  • 11両編成の中央線定期特急(同上)
  • 特急「かいじ」101〜124号(→1〜24号に変更)
  • 「ホリデー快速富士山」
  • 特急「はまかいじ」
  • 河口湖発着の「成田エクスプレス」

※中央線特急の詳細は以下の記事へ

www.myrailwaytravel.net

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JR西日本

  • 福井行き特急「おやすみエクスプレス」(→敦賀まで延長)
  • 福井始発特急「おはようエクスプレス」(→同上)
  • JR東西線尼崎発着の直通快速(→おおさか東線新大阪発着に)
  • 高井田中央・JR河内永和を通過する旅客列車
  • “特急”「びわこエクスプレス」(→”通勤特急”へ案内を変更)
  • 117系8連の快速「サンライナー」(→各停化、車両は不明)
  • 福山・岡山から三原以遠に直通する普通列車(→完全糸崎分断)
  • 糸崎発下関行普通列車*1
  • 115系・105系の広島近郊乗り入れ(→三原〜岩国と呉線、可部線を227系に統一)
  • 広島近郊の快速「シティライナー」
  • JR四国6000系の岡山〜児島間乗り入れ(→特急と快速「マリンライナー」以外は児島止まりに)
  • 各駅停車観音寺行、琴平行(同上)
  • 山陰本線快速「通勤ライナー」(→各停に変更し代わりに出雲横田発松江行きが快速化)

JR四国・土佐くろしお鉄道

  • 瀬戸大橋を渡る各駅停車(→特急と快速「マリンライナー」以外は児島止まりに)
  • JR西日本115系の児島〜琴平間乗り入れ(同上)
  • 6000系の児島〜宇多津間乗り入れ(同上)
  • キハ40・47の阿南以南乗り入れ(未確認)
  • 牟岐線〜阿佐海岸鉄道直通列車
  • 特急「ホームエクスプレス阿南」(→廃止)
  • 今治始発の特急「しおかぜ2号」(→今治〜伊予西条間廃止)
  • 特急「むろと」1号、3号、4号、6号(→廃止)
  • 宿毛発着特急「南風」(→高知分断)
  • 緑アンパンマン列車の高知以北乗り入れ(→あしずり専属に)

※土讃線特急の詳細は以下の記事へ

www.myrailwaytravel.net

JR九州・肥薩おれんじ鉄道

  • キハ40・47の香椎線運用(→蓄電池電車に置き換え)
  • 快速「スーパーおれんじ」の熊本乗り入れ
  • 快速「オーシャンライナーさつま」の鹿児島中央乗り入れ

小田急

  • 8連の通勤急行(→10連に統一)
  • 海老名始発のロマンスカー(→本厚木発に延長)
  • 快速急行本厚木
  • 日中の準急成城学園前行
  • 新宿発小田原行各駅停車

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東武

  • 快速急行森林公園行(→小川町行に延長)

西武

  • 本川越〜国分寺間直通列車
  • 平日夕方上り方面の「S-Train」

名鉄

  • 西尾線準急(→停車駅を変えずに急行に統一)
  • 金山始発快速急行(→延長運転して栄生始発に)
  • 西枇杷島待避(未確認)

いすみ鉄道

  • 快速列車
  • 金曜の臨時列車

IRいしかわ鉄道

  • IRホリデー号(運転日を縮小し「IRおでかけ号」へ)

近江鉄道

  • 八日市発日野行最終電車(貴生川行に変更、逆方面は存続?)

 

停車駅や番線の変更など

JR北海道

  • 新得〜南千歳間ノンストップの特急「スーパーおおぞら」(→全便トマム停車へ)*2

JR東日本

  • 区界に停まる快速「リアス」(→全便通過へ)
  • 新潟駅5番線以外から発着する特急「いなほ」(→新幹線と直結の5番線に統一)
  • 四ツ谷・三鷹に停まる特急「かいじ」(→全便通過)
  • 三鷹・勝沼ぶどう郷・塩山・山梨市・石和温泉に停まる特急「あずさ」(→全便通過)

JR西日本

  • 里庄・中庄・庭瀬・北長瀬に停まる快速「サンライナー」(→普通列車に格下げ)

小田急

  • 下北沢緩行ホームでの快速急行、新宿行急行の発着(→早朝深夜帯も含めて急行ホームに統一)
  • 新松田〜小田原間ノンストップの急行(→全て開成停車)*3
  • 新宿発22時以降に経堂を通過する急行(→停車)
  • 伊勢原に停まる特急「さがみ」(→全便通過となり「はこね」が代替

名鉄

  • 南桜井を通過する急行

 

駅や路線の廃止・改称など

JR北海道

  • 石勝線 新夕張〜夕張間(→3/31廃止)
  • 根室本線 直別駅・尺別駅・初田牛駅(→廃止)

JR東日本

  • 大糸線 ヤナバスキー場前臨時駅(→正式に廃止)

JR西日本

  • 学研都市線 東寝屋川駅(→寝屋川公園駅に改称)

 

車両の引退

JR西日本

  • 117系(和歌山地区)

JR四国

  • 113系(改正と同時に引退?)

JR九州

  • キハ40系・47系竹下車(アクアライナー色は消滅の可能性あり)

 

その他

JR東日本

  • 首都圏以外の普通列車グリーン車の営業(E257系の快速運用終了のため)
  • 中央本線・篠ノ井線・大糸線 東京〜南小谷間(塩尻〜白馬間を除く)*4の自由席特急券の発売
  • 中央線特急料金回数券の発売
  • あずさ回数券の発売
  • 信州特急料金回数券の発売
  • 拝島駅での「青梅ライナー」用常備券の発売
  • 「8時ちょうどのあずさ2号」

JR西日本

  • JR宝塚線 広野〜南矢代間での自動ドア扱い(→通年半自動化)

JR九州

  • 折尾駅の日本初の立体交差(全ホーム高架化完成)

東武

  • TJライナーの座席指定化(号車指定、従来の価格の乗車整理券の消滅)

いすみ鉄道

  • 急行列車の指定席

鹿島臨海鉄道

ツーマン運転の列車(全列車ワンマン化)

 


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ご覧下さいましてありがとうございました。

*1:豪雨災害による臨時ダイヤのため既に消滅済

*2:唯一通過している4号も現在臨時停車中なので実質変更無し

*3:快速急行そのものは開成通過のまま、一部は新松田で種別変更して停車

*4:厳密には、臨時特急「新宿さざなみ」が残る限り新宿〜御茶ノ水間、特急「(ワイドビュー)しなの」により塩尻〜松本間、臨時の大糸線直通が残る限り松本〜白馬間にも自由席が残ります